{"id":49,"date":"2008-03-01T23:18:38","date_gmt":"2008-03-01T22:18:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.achteraus.de\/?p=49"},"modified":"2019-11-01T23:20:25","modified_gmt":"2019-11-01T22:20:25","slug":"cabo-san-lucas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.achteraus.de\/index.php\/2008\/03\/01\/cabo-san-lucas\/","title":{"rendered":"Cabo San Lucas"},"content":{"rendered":"\n<p>Als wir Puerta Vallarta gestern Nacht rechts liegen \nlie\u00dfen, frischte der Wind auf. Wir mussten sogar, hoch am Wind, das \nzweite Reff einstecken und segelten, segelten wirklich mit ordentlich \nspeed und fast in die richtige Richtung und das \u00fcber 24 Stunden lang \nohne den Motor anwerfen zu m\u00fcssen. Endlich happy sailing&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p>Aber wie es eben so ist&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p>Mexico\n ist das Paradies der &#8222;topes&#8220;. In la Ciudad de Mexico ist an jeder \nStra\u00dfenkreuzung &#8211; und manchmal auch dazwischen &#8211; ein &#8222;tope&#8220;. Selbst auf \nder Autopista nach Tula, wo ich die Ruinen besuchte, waren unz\u00e4hlige \n&#8222;topes&#8220;, vor denen Schilder mit der Aufschift &#8222;Tope&#8220; warnten. Warum man \nauf Autobahnen Bodenwellen einbaut, ist ein mexikanisches R\u00e4tsel. Selbst\n in Barra Navidad, wo wir das Taxi zum Transport an den Hafen brauchten,\n waren in allen Stra\u00dfen &#8222;topes&#8220;. V\u00f6llig unn\u00f6tig: die Stra\u00dfen waren mit \ngroben Kieselsteinen gepflastert, sozusagen ein Fischkopfpflaster, und \ndas war so mit Schlagl\u00f6chern \u00fcbers\u00e4t, dass das Taxi sowieso kaum 30 km\/h\n fahren konnte.<\/p>\n\n\n\n<p>Ich\n fragte den taxista, ob vielleicht das Transportministerium einen \nJahresplan f\u00fcr die &#8222;topes&#8220; und einen Onkel mit einer Schildermalerei \nh\u00e4tte? Er lachte nur.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Letzte Nacht allerdings stellte sich heraus:\n auch die Marine hat einen Jahresplan f\u00fcr &#8222;topes&#8220;. Jedenfalls waren die \nWellen &#8211; und das zig sm vom Land entfernt, wo sich die See normalerweise\n zu sinnvollen Wellensystemen entschlossen hat &#8211; recht kurz und \nunregelm\u00e4\u00dfig und das gute Walross klaschte immer mal wieder mit Get\u00f6se \nin die n\u00e4chste Welle, was die Schl\u00e4fer in den vorderen Kojen dann einige\n cm hebt und wieder auf die Matraze zur\u00fcck wirft. Im \u00dcbrigen klingt \ndieser Aufprall des flachen Rumpfs auf die Welle so, als schlage der \nSargdeckel zu&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p>Mit der Nacht kommt die N\u00e4sse und die K\u00e4lte und \nich bin nicht so richtig darauf eingerichtet. Es ist schon reichlich \ndumm organisiert: tags\u00fcber, wenn es ohnehin warm ist, verbrennt einen \nauch noch die Sonne. Nur nachts, wenn man sie wirklich mal brauchen \nw\u00fcrde: nebbich! <\/p>\n\n\n\n<p>Am 25. hatte ich mich zur Abendwache noch nicht \numgezogen, stand da mit meinem abgeschnittenen Jeansh\u00f6schen und im Hemd \nnoch an Deck herum, als Charlotte am Rohr dringend um Abl\u00f6sung bat. Ich \ndachte, sie mu\u00df mal, doch weit gefehlt. Die Schei\u00dfe war eine Andere. Und\n sie dampfte sozusagen.<\/p>\n\n\n\n<p>Wir hatten nach dem Auslaufen aus \nZihutanejo vergessen, das Auslassventil des F\u00e4kaltanks wieder zu \u00f6ffnen.\n Nun war er voll und das Pippi von Chippie war zu viel. Als er es \nabpumpte erh\u00f6hte sich der Druck im vollen Tank so stark, dass die \nSchlauchschelle am Auslass den Geist aufgab. Von oben &#8211; der F\u00e4kaltank \nist oberhalb der Wasserlinie montiert &#8211; st\u00fcrzten 150 Liter Abgaben von \n10 Frau\/Mann in die Bilge, von unten kamen 500 Liter Seewasser dazu. \nDiese aparte Mischung verbreitete sich unter den Bodenbrettern. <\/p>\n\n\n\n<p>Die\n Mannschaft ackerte bis Mitternacht, um die gr\u00f6bsten Folgen dieses \nMalheurs zu beseitigen. Hunterte Liter Seewasser wurden nach dem \nAbpumpen ins Schiff gep\u00fctzt und wieder abgepumpt, gep\u00fctzt und wieder \nabgepumpt. Werkzeug und Zubeh\u00f6rteile aus der Bilge wurden an Deck \ngereinigt. Es war eine riesige n\u00e4chtliche Wasserschlacht, bei der \nmehrere Flaschen Reinigungsmittel draufgingen. Und sie ging am n\u00e4chsten \nTag mit der Feinreinigung weiter.<\/p>\n\n\n\n<p>Ich stand bis Mitternacht am \nRohr und fror wie drei Schneider. In dieser Nacht zog ich den \nRei\u00dfverschluss meines Schlafsacks zum ersten Mal auf dieser Reise bis \nzur Nase hoch.<\/p>\n\n\n\n<p>In der Nacht zum 27. kam endlich wieder Wind, \nsoviel, dass wir das zweite Reff einstecken mussten. Endlich segeln wir \nvoll und bei mit \u00fcber 12 Knoten. Auf Stb.-Bug wird das Kochen in der \nPantry zu einem artistischen Akt wird. Der Herd neigt sich in der \nkardanischen Aufh\u00e4ngung bis zum Anschlag, man kommt an den Topf kaum \nmehr heran, in dem der Eintopf f\u00fcr die 10 Frau\/Mann-Crew vor sich hin \nk\u00f6chelt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"515\" src=\"https:\/\/www.achteraus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/1000px-Boom_Sailing-svg.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-51\" srcset=\"https:\/\/www.achteraus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/1000px-Boom_Sailing-svg.png 1000w, https:\/\/www.achteraus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/1000px-Boom_Sailing-svg-300x155.png 300w, https:\/\/www.achteraus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/1000px-Boom_Sailing-svg-768x396.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Bild; <a href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/w\/index.php?title=User:ThoKay&amp;action=edit&amp;redlink=1\">ThoKay<\/a> \u00fcber Wikimedia, <a href=\"https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by\/3.0\/deed.de\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"(CC BY 3.0) (\u00f6ffnet in neuem Tab)\">(CC BY 3.0)<\/a> <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Und dann ging auch noch der Kicker, der &nbsp;<a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Segeltrimm\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Baumniederholer<\/a>\n (Bild =&gt; Nr. 8) kaputt. Die Poppnieten im Gro\u00dfbaum, die seine \nAufh\u00e4ngung fixieren, sind offenbar abgeschoren. F\u00fcr Nichtsegler: der \nNiederholer ist in unserem Fall eine hydraulische Vorrichtung, die den \nGro\u00dfbaum nach unten zieht oder nach oben schiebt. Damit l\u00e4sst sich das \nGro\u00dfsegel trimmen, flach ziehen oder bauchig machen, was je nach Wind \ndie Str\u00f6mung an der &#8222;Tragfl\u00e4che&#8220; Segel optimiert. Die Crew hat schnell \nmechanischen Ersatz geschaffen &#8211; mit einer Talje, wie hier im Bild &#8211; \naber es \u00e4rgert dann doch, dass solche Sch\u00e4den am Schiff auftreten.<\/p>\n\n\n\n<p>Heute gegen Mittag haben wir die <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Baja_California_Sur\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">S\u00fcdspitze von Baja California<\/a>\n erreicht, das Cabo San Lucas. Wir sind wohl seit Menschengedenken die \nerste deutsche Yacht in der Bucht. Wir haben getankt, in der Marina \nfestgemacht und die Leinen schnell wieder eingeholt, als man uns die \nLiegegeb\u00fchr nannte. Jetzt ankern wir in der Bucht und haben die Eink\u00e4ufe\n mit der &#8222;lancha&#8220;, dem Wassertaxi her\u00fcbergebracht.<\/p>\n\n\n\n<p>Cabo San Lucas \nist versaut. Voller Jankees, die auf Waterbikes durch die Bucht dr\u00f6hnen,\n ein typischer M\u00e4nnersport: die Waterbikes spritzen das K\u00fchlwasser \nhinter dem Sitz in hohem Bogen in die Luft, so nach dem Motto: wer pisst\n den dicksten Strahl.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Himmel der Bucht h\u00e4ngt voller \nParasailer, die an Fallschirmen hinter Motorbooten hochgezogen werden. \nUnd die Marina liegt voller Motorschwuchteln aus California und anderen \nUS-Landstrichen und keine davon ist k\u00fcrzer als 20m, einige allerdings \nauch l\u00e4nger als 40 &#8211; lauter reiches Pack, was die Preise verdirbt. An \nden H\u00e4ngen haben sich w\u00fcrfelf\u00f6rmige Ferienh\u00e4user zu bandf\u00f6rmigen \nSiedlungen ausgebreitet: so stelle ich mir spanische K\u00fcsten vor. Unten \nan der Bucht sind massive Hotelkomplexe und ein paar stehen auch noch im\n Rohbau herum und recken die rostigen Moniereisenb\u00fcndel in den \nunschuldigen blauen Himmel.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"https:\/\/www.achteraus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/los-cabos-95642_1280.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"574\" src=\"https:\/\/www.achteraus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/los-cabos-95642_1280-1024x574.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-50\" srcset=\"https:\/\/www.achteraus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/los-cabos-95642_1280-1024x574.jpg 1024w, https:\/\/www.achteraus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/los-cabos-95642_1280-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.achteraus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/los-cabos-95642_1280-768x430.jpg 768w, https:\/\/www.achteraus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/los-cabos-95642_1280.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><figcaption>Bild von <a href=\"https:\/\/pixabay.com\/de\/users\/hirskoff-27823\/?utm_source=link-attribution&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=image&amp;utm_content=95642\">Hector Gonzalez<\/a> auf <a href=\"https:\/\/pixabay.com\/de\/?utm_source=link-attribution&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=image&amp;utm_content=95642\">Pixabay<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Aber  wir haben, vor der pittoresken Szenerie auf der anderen Seite des  Sandstrandes, wo die Felsen zerkl\u00fcftet sind, einer mit einem riesigen  Tor, durch das die See rauscht, gut mosern: wir geh\u00f6ren ja dazu zu dem  Tourismusrummel.<\/p>\n\n\n\n<p>Vor der Einfahrt in die Bucht habe ich nun \nendlich auch die ersten Wale gesehen. Es waren zwei Jungtiere, die \nungef\u00e4hr 30 m vor unserem Bug tr\u00e4ge auf- und abtauchten, bis wir ihnen \ndann doch zu sehr auf die Schwarte r\u00fcckten. Da tauchten sie ab.<\/p>\n\n\n\n<p>Heute\n Nacht bleiben wir in der Bucht &#8211; oder auch nicht. Unser Fahrplan ist \ndoch sehr eng bis L.A. Ab nun werden wir uns sputen m\u00fcssen. Ich hoffe \nnur, dass der Wind wiederkommt &#8211; und einmal aus der richtigen Richtung, \ndie uns erlaubt, die Schoten zu <a href=\"http:\/\/www.modellskipper.de\/Archive\/Maritimes\/Dokumente\/Begriffe_zu_Knoten_und_Tauwerk\/schricken.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">schricken<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Als wir Puerta Vallarta gestern Nacht rechts liegen lie\u00dfen, frischte der Wind auf. 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